Marcowe #klasykiempomieście

Ponieważ kwiecień już zajrzał nam w okna (a wraz z nim pierwsze oznaki zimy), to chyba najwyższy czas zaprezentować Wam zdjęcia z marcowego przejazdu #klasykiempomieście.

Pogoda tego dnia całkiem dopisała, słoneczko przyświeciło (no, wiatr mógłby trochę mniej doskwierać), więc aż przyjemnie było spakować aparat i pójść polować na rozgrzewających swoje silniki w nowym sezonie kierowców.

Tego dnia postanowiłem, że dobrym pomysłem będzie utrudnienie sobie zadania, więc założyłem filtr szary i zacząłem bawić się w panoramowanie, próbując jak najlepiej oddać dynamikę przejeżdżających aut. No, jak się okazuje, nie przemyślałem tego do końca. Widzicie, ja sam, tak jak te silniki, też potrzebowałem najwyraźniej jakiejś rozgrzewki, której sobie nie dałem. Filtr szary, który posiadam jest dość mocny, oznacza to mocne przyciemnienie obrazu i wydłużenie czasu migawki, a to w połączeniu z „nierozgrzanym” fotografem oznacza zazwyczaj całą masę zdjęć, których jedynym dobrym miejscem jest kosz. Co niestety w wielu przypadkach nie jest takie oczywiste, gdy się patrzy na zdjęcie na małym ekraniku aparatu – a wychodzi dopiero na dużym monitorze.

Na całe szczęście w drugiej połowie przejazdu zmieniłem zestaw i już zacząłem robić dużo bezpieczniejsze, „zamrożone” foteczki. Może nie ma na nich tego tak pożądanego poczucia prędkości, ale lepiej się sprawdzają w pokazaniu nie tylko aut, ale też ich użytkowników. Co w przypadku takich eventów zawsze jest miłą rzeczą. No, i tu mam pewność, że uchwycę zdecydowaną większość aut biorących udział w przejeździe, a to duży plus 🙂

A Wam który rodzaj fotek bardziej się podoba, zamrożone czy te w ruchu? Warto ryzykować nieostre fotki i próbować uchwycić tę prędkość, czy lepiej iść w stronę bezpiecznych fotek i mieć ich więcej, ale mniej fancy? Dajcie znać!